Dirigé depuis 1989 par Ron Dennis, l’année 2013 sera marquée d’une pierre blanche car le groupe McLaren fêtera ses cinquante ans d’existence. Une existence qui a débutée en septembre 1963 avec une dizaine d’effectifs dans un entrepôt situé à Londres et qui aujourd’hui compte plus de deux mille collaborateurs toutes filiales confondues. Le fondateur, Bruce McLaren ayant été un pilote de course automobile, l’histoire du groupe sera marquée par la compétition …de haut niveau.
D’abord préparateur puis devenu constructeur de voitures de courses automobiles, l’aventure commence en 1963 avec le championnat de Formule Tasmane avec les McLaren M1A et M1B qui se verront décrocher entre 1967 à 1971 cinq titres consécutifs permettant à l’écurie de se faire une place parmi les plus grands constructeurs automobiles du moment.
Avec huit titres constructeurs et douze titres pilote, le groupe McLaren a réussi le record d’être le seul constructeur automobile à avoir un tel palmarès. Avec sa haute maîtrise des technologies de pointe, les années 90 marqueront un grand tournant dans la vie du groupe. En effet, la fusion de McLaren Cars avec McLaren Composites donna naissance à McLaren Automotive à qui l’on doit la McLaren F1 qui se verra déclinée en de nombreuses versions mais aussi grâce à son partenariat avec Mercedes-Benz en concevant la Mercedes SLR McLaren.
Loin des pistes de courses automobiles, le groupe McLaren s’active également à encadrer divers autres disciplines sportifs tels que le cyclisme et le kayak, dans le matériel médical et récemment dans la gestion de trafics aériens au travers de sa filiale McLaren Applied Technologies.
McLaren P1, un bijou de technologie à découvrir prochainement
Concept-car très attendu lors du dernier Salon de Paris, le grand rendez-vous des constructeurs automobiles, la McLaren P1 n’a pas failli à la réputation du groupe mythique McLaren Véritable bijou de technologie, sa robe en carbone autant que son habitacle rappelle toutefois la McLaren F1. Dépourvue de poste de pilotage comme cette dernière, la McLaren P1 s’offre deux sièges baquets avec une console centrale qui rappelle la MP4-12C. Outre les équipements habituels qui ont fait la notoriété de la marque, un écran tactile s’ajoute à la panoplie, affichant les paramètres du véhicule.
Par son design certes futuriste la McLaren P1 suscite déjà de l’intérêt au niveau du grand public et sera assurément parmi les présentations les plus attendues lors du salon de Genève 2013 qui se déroulera du 07 au 17 mars prochain.